Para mim sobrou a melhor parte: escolher as 62 motos que fazem parte deste livro. Vivi então alguns dias bastante felizes pesquisando, analisando e pensando somente nas motos mais fantásticas do mundo. Óbvio que não fiquei apenas no meu gosto pessoal. Conversei com todos os colegas da Revista MotoMax, além de pilotos, fotógrafos, amigos...
Sempre começava com a mesma pergunta: "se você ganhasse uma fortuna na loteria, que moto colocaria na sua garagem?"
A segunda fase, não por isso menos complexa, foi dividir as motos por categorias. Antigamente, fazer isso era muito fácil. Uma street era para a rua, uma estradeira para a estrada e uma off-road para a terra. Hoje, os conceitos estão muito misturados, com cada motocicleta pronta para encarar diferentes terrenos e estilos de pilotagem. Sei que isso torna a escolha bastante polêmica e que posso ser criticado por isso. Mas ser editor é assim mesmo. Nosso trabalho é escolher e selecionar só o melhor. Para facilitar a compreensão, esses foram os grupos e critérios usados:
Esportivas ? Basicamente as mais rápidas, com design arrojado e DNA de competição.

Sport touring ? Esportivas maiores e mais confortáveis, sobretudo no que ser refere à posição de pilotagem e a capacidade volumétrica do motor.

Gran Turismo ? As grandes estradeiras, equipadas com todo tipo de item de conforto.